자동차 소모품 교환주기

자동차 소모품 교환주기.

인간이 만든 가장 위대한 발명품. 세월이 지나도 신기하게만 느껴진다. 과연 차보다 더 정교한 것이 있을까? 참고로 자동차는 2만여 개의 부품이 유기적으로 연결되어 있다. 고장이 안나야 제대로 된 물건이라고 할수 있지만 인간도 아프듯이 기계고 말썽을 일으키는 경우가 종종 있따. 따라서 운전자는 항시 소모성 부품의 교환 주기를 알아두고 체크하여 고장에 대비하는게 좋다.

엔진오일, 오일필터에어클리너

가솔린 차량의 경우 최초 5,000 Km 교환 후 통상 10,000 Km

디젤차량의 경우 최초 5,000 Km 교환 후 통상 5,000 Km

내연 기관에 쓰는 윤활유로써 엔진 내부는 고온이어서 공기에 의하여 산화되기 쉬우므로 고도로 정제한 윤활유 유분에 산화 방지제, 청정 분산제 따위를 섞어 만든다. 가장 대표적인 소모품인 엔진 오일은 어느 정도 주행을 하면 교환해야 한다. 주기가 있기 때문에 엔진 오일은 주행 조건에 따라 교환주기가 다르다.  정속으로 장거리를 주로 주행하는 차량은 1만km에 한 번씩 교환하면 된다. 그러나 교통체증이 심한 곳이나 짧은 거리를 자주 다니는 출퇴근용 차량은 5천km마다 교환해야 한다. 더불어 오일 필터는 엔진 오일을 갈면서 꼭 교환토록 한다.

미션오일

자동변속기: 최초 10,000 Km 교환후 매 20,000 Km

수동변속기: 최초 10,000 Km 교환후 매 40,000 Km

브레이크 오일

매 2년 또는 30,000 Km

 

파워스티어링 오일

매 2년 또는 30,000 Km

 

점화플러그

매 20,000 Km

점화플러그 케이블

매 20,000 ~25,000 Km

 

타이밍 벨트

매 70,000 ~ 80,000 Km

 

브레이크 패드

자동변속기: 매 20,000 Km

수동변속기: 매 30,000 Km

클러치디스크/커버/베어링

매 70,000 ~ 80,000 Km

휠얼라이먼트

매 30,000 km ~ 40,000 km

타이어 위치교환

매 10,000 Km

밧데리

매 2~3년마다 점검 및 교환